Organisateur de plus de 50 raids, dont les plus longs du monde (34’000 km) sur les itinéraires les plus mythiques (route de la Soie, Panaméricaine, Route des Épices..), Atypik Travel Organisation a réalisé en 2015 la première édition du Trophée Paris-Pékin! La deuxième édition de 2017 a connu un vif succès avec 31 équipages inscrits, laissant beaucoup de pilotes sur la ligne de départ! Le challenge a donc été renouvelé avec une nouvelle édition en 2019.
La formule retenue consiste à participer à l’une des plus grandes épreuves du monde basée sur la découverte et l’endurance : PARIS PEKIN par le TROPHÉE PARIS-PÉKIN.

Un classement établi sur de nombreux critères a concrétisé cette aventure. En 2015, trois voitures exceptionnelles sont montées sur le podium: une Traction 15/6 de 1955, une MG et une Jaguar MK2. Suivies de près par une 2CV du Team Sojasun et une Porsche 911.
En 2017, le podium est européen avec, en tête du classement, un équipage Suisse et son Alpha Roméo Guilia de 1971, suivi d’un équipage Belge à bord d’une Renault 4L et en troisième position, un équipage français avec sa 203 familiale de 1956.

L’édition 2019
Concernant les inscriptions pour cette année, elles sont clôturées car le raid Trophée Paris-Pékin 2019 est complet. Toutefois, vous pouvez vous inscrire au Trophée Paris Pékin par la Route de la soie qui aura lieu en 2020, une édition également accessible à tout amateur et amatrice d’automobile ancienne. Le raid sera également accessible aux amoureux de youngtimers! Françoise et Lina avaient participé en 2015 avec la DS rose et les organisateurs espèrent que ce duo motivera d’autres équipages féminins.
Si la carte sécurité, avec respect du code de la route et des villages traversés, reste majeure, quelques plaisirs sur autoroutes allemandes, routes russes parfois un peu « abîmées » et « envolées » sur les pistes du GOBI restent au programme.

Top départ le dimanche 7 juillet à la Société Nautique de Genève.

www.trophee-paris-pekin.fr
FB: Trophée Paris Pékin
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